LLEGA A CHILE VIAPOOL, EL INNOVADOR SERVICIO DE RUTAS COMPARTIDAS
Una nueva alternativa de transporte en base a rutas compartidas es la nueva apuesta que lanzará en Chile, Viapool, empresa con más de 10 años de experiencia brindando soluciones de movilidad integral en grandes ciudades como Buenos Aires.
El servicio, dirigido a empresas y usuarios particulares, estará disponible desde el mes de septiembre a través de una aplicación (Android y iOS), y permitirá a sus usuarios gestionar sus reservas, cancelaciones, tiempo estimado de llegada y trackeo de ruta en tiempo real.
Uno de los grandes atributos de Viapool, startup del portafolio de ChileGlobal Ventures, es que a través del uso inteligente de la tecnología reduce hasta una hora por día el tiempo de viaje versus el transporte público y ofrece una mejora sustancial en la calidad de traslado de las personas a un precio realmente competitivo y con todos los beneficios que supone el uso de un transporte privado: asiento asegurado, confort, rutas directas (sin transbordos), múltiples horarios, etc).
Alejandro Taubas, cofundador de Viapool, señaló que “Santiago es una ciudad ideal para una red de transporte inteligente. Las personas realizan diariamente entre dos a cuatro transbordos para poder llegar a sus destinos de trabajo y la trazabilidad del transporte público conlleva a un exceso de tiempo de viaje en ciertos tramos. Nuestra propuesta apunta a mejorar visiblemente la forma de trasladarse de las personas que viajan a diario en esta ciudad”.
La puesta en marcha del servicio se realizará inicialmente en la Región Metropolitana y operará en base a seis rutas establecidas (Maipú – Centro y Providencia; Maipú – Las Condes; Ñuñoa – Renca; Providencia – Maipú; Las Condes – Maipú; Renca – Las Condes), las que fueron seleccionadas en base a aquellas zonas de oficinas e industriales que conllevan y concentran una mayor movilidad de personas.
Taubas agregó, además, que el servicio también representa una oportunidad para miles de conductores que hoy, y a raíz de la pandemia, pueden encontrarse sin trabajo. “Operamos bajo la modalidad de marketplace, donde todo aquel que cuente con una van o un minibus habilitado y una licencia profesional podrá sumarse a nuestra plataforma”.
Cabe destacar que durante la primera semana de operación el servicio será gratuito para todos sus usuarios de la app, de manera tal que puedan probar y comprobar la mejora en el traslado diario. A esto se suma un descuento durante el mes de lanzamiento de un 60% sobre el valor del ticket normal ($2.500).
En un escenario que está permitiendo una mayor movilidad de personas y apertura de oficinas, Viapool también busca ser una opción atractiva y un complemento a los beneficios de traslados que ofrecen una gran cantidad de empresas en la capital.
Es así como las compañías tendrán la posibilidad de establecer un convenio donde podrán abonar el 100% del ticket de traslado de sus trabajadores; implementar un sistema de copago y/o proveer un descuento para el uso de servicio.
“Para el cliente corporativo el atributo más destacable es que el servicio se paga a fin de mes, de acuerdo a lo consumido por sus empleados. Esto cambia radicalmente el paradigma mediante el cual las empresas vienen contratando buses de acercamiento, con un enfoque muy marcado en la eficiencia del presupuesto”, enfatizó Alejo Miragaya, también cofundador de Viapool.
Actualmente la compañía cuenta con más de 60 grandes clientes que confían los viajes de más de 150.000 colaboradores en Argentina.
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El Instituto Nacional de Estadísticas (INE) reveló en su última publicación que la tasa de desempleo del país se situó en un 8.5% durante el trimestre comprendido entre diciembre de 2023 y febrero de 2024. Este dato representa un ligero incremento de 0.1 puntos porcentuales en comparación con el mismo período del año anterior.
Los resultados de la Encuesta Nacional de Empleo (ENE) resaltaron que este aumento se debe principalmente al crecimiento de la fuerza laboral en un 3.2%, superando ligeramente el aumento del número de personas empleadas, que fue del 3.1%.
En cuanto al desglose por género, la tasa de desempleo entre las mujeres se mantuvo en un 9.0%, sin variación significativa en los últimos 12 meses, mientras que entre los hombres aumentó ligeramente a un 8.1%, representando un aumento de 0.2 puntos porcentuales.
El informe del INE también destacó que la tasa de participación en la fuerza laboral aumentó en 1.4 puntos porcentuales, alcanzando el 62.3%, mientras que la tasa de ocupación creció en 1.2 puntos porcentuales, llegando al 57.0%. Además, la población fuera de la fuerza laboral disminuyó en un 2.7%.
En cuanto a los sectores que contribuyeron al aumento del empleo, se destacaron el comercio, las actividades de salud, la enseñanza y los servicios de alojamiento y comidas. Asimismo, se observó un incremento en el empleo asalariado formal y en los trabajadores por cuenta propia.
En relación con el empleo informal, la tasa se situó en un 27.4%, con un aumento de 0.1 puntos porcentuales en comparación con el año anterior. Este incremento estuvo impulsado principalmente por el comercio y la agricultura.
Por último, el INE informó que en la Región Metropolitana, la tasa de desempleo se situó en un 9.3%, experimentando una ligera disminución de 0.4 puntos porcentuales en los últimos 12 meses.
Tasa de desocupación nacional fue de un 8.5% en el trimestre diciembre 2023-febrero 2024
En cuanto a los sectores que contribuyeron al aumento del empleo, se destacaron el comercio, las actividades de salud, la enseñanza y los servicios de alojamiento y comidas.
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En el transcurso de la visita del ministro de Economía, Nicolás Grau, a Concepción, trabajadores de Huachipato llevaron a cabo movilizaciones en diversos puntos de la ciudad, culminando con una manifestación frente al secretario de Estado. Grau se encontraba en la ciudad penquista para participar en un Seminario sobre Economía Regional en Irade, donde fue interpelado por representantes sindicales de la empresa del acero chileno.
Según reportes de Radio Bío Bío, decenas de trabajadores se aproximaron al ministro Grau para exigir respuestas ante la crisis que enfrenta Huachipato. Entre ellos se encontraban dirigentes sindicales de varios sectores productivos locales, quienes intentaron entablar un diálogo con el secretario de Estado. Sin embargo, Grau indicó que debía retirarse del lugar para cumplir con una actividad pendiente en el Hospital Higueras de Talcahuano.
Fernando Orellana, presidente del Sindicato 2 de Huachipato, lamentó la falta de acciones concretas por parte del Gobierno frente a la situación que atraviesan los trabajadores ante el cierre indefinido anunciado por la empresa. Orellana denunció que los despidos ya han comenzado, con un contratista reportando recientemente 100 despidos. Ante esta urgencia, los trabajadores exigieron una respuesta inmediata por parte de las autoridades.
"Estamos en un velorio. ¿Después usted quiere venir al funeral?", expresó Orellana, haciendo hincapié en la gravedad de la situación y la necesidad de respuestas concretas por parte del gobierno.
Es importante destacar que la visita del ministro de Economía coincide con la publicación en el Diario Oficial sobre la salvaguardia definida por la Comisión Antidistorsiones, medida que fue rechazada por el directorio de Huachipato.
Huachipato en conflicto: Sindicato 2 denuncia el inicio de 100 despidos de trabajadores
El presidente del Sindicato 2 de Huachipato, lamentó la falta de acciones concretas por parte del Gobierno frente a la situación que atraviesan los trabajadores ante el cierre indefinido.
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